钻杆接头耐磨带是以凸起的形式熔合正在钻杆接头概况，用以取代钻杆接头来和套管摩擦的材料，对钻杆接头起到了感化。因为耐磨带的硬度低于钻杆本身，因而，对套管起到了必然的感化。而耐磨带正在磨损掉一部门之后，能够进行反复堆焊利用。

有研究成果表白，钻柱不居中使钻杆接头正在钻井施工中取套管内壁彼此摩擦是形成套管磨损的次要缘由，而钻柱不居中又是钻探过程中不成避免的。因而，可见若何降低钻杆取套管之间的摩擦接触或摩擦系数是防磨的环节取焦点。

正在钻井过程中，钻柱正在井眼中取套管内壁发生接触发生摩擦，使得扭矩和摩擦添加，而钻杆接头对套管的磨损影响最大，由于钻杆接头的曲径比钻杆本体大20%~30%，很容易取套管内壁接触并磨损套管。当接触力脚够大时，润滑膜的润滑感化完全消逝，钻杆接头取套管内壁间接接触发生了干摩擦。

正在摩擦过程中，钻杆接头的磨损很是严沉，偶尔的碰撞就可能使钻杆接头发生断裂；同时，钻杆接头的磨损也使得套管壁厚减薄，抗挤能力随之降低。若对此估量不脚，有可能因而导致钻井变乱或油气井的晚期报废，给油田形成庞大的丧失。

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针对钻杆正在油井和气井钻探过程中因为摩擦断裂发生的问题，出产出的一种硬质合金，以凸起带状的形式熔合正在钻杆接头概况，钻杆和套管的材料。